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작성자 oreo
작성일25-06-17 13:30
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13일 경기 평택시 포승읍 평택항 자동차전용부두에 수출용 차량들이 세워져 있다. 2025.6.13/뉴스1 ⓒ News1 장수영 기자 (세종=뉴스1) 김승준 기자 = 4월 3일 시작된 미국의 25% 자동차 품목 관세 여파로 5월 자동차 수출액이 전년 동월 대비 27.1% 급감한 25억 1600만 달러를 기록했다.전달인 4월 수출액 28억 9000만 달러(전년 대비 19.6%↓)와 비교해도 수출액이 감소했고 낙폭도 커졌다.이에 따라 전체 자동차 수출도 4.4% 줄어 지난달에 이어 2개월째 감소세를 이어갔다.산업통상자원부는 17일 '2025년 5월 자동차산업 동향'을 통해 자동차 수출액이 62억 100만 달러를 기록했다고 밝혔다.산업부에 따르면 이러한 대미 수출 감소는 △관세 부과 △전년도 호실적 대비 기저효과 △미국 내 생산 확대 등의 복합적인 영향으로 풀이된다.미국의 관세 영향에 더해, 3월 준공된 현대자동차 미국 조지아주 '메타플랜트 아메리카' 공장이 본격적인 양산에 들어가면서 대미 수출이 더 줄었다는 것이다.산업부 관계자는 "조지아 신공장 생산량은 4월 8000여대, 5월에는 1만대 수준으로 추정된다"며 "앞서 지난해 5월 대미 수출액은 34억 5000만 달러로 크게 증가한 바 있는데, 이에 따른 기저효과로 수출액 감소 폭이 확대됐다"고 설명했다.향후 관세와 미국내 현지 생산에 따른 대미 수출 감소 추세는 이어질 전망이다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 12일 "가까운 미래에 자동차 관세를 더 인상할 수도 있다"며 "관세가 더 높아질수록 그들이 미국에 공장을 지을 가능성이 커진다"고 말했다. 미국 자동차 수출은 27.1% 대폭 줄었지만, 아시아 45.1%(6억 8300만 달러), 중남미 42.3%(3억 800만 달러), 기타 유럽 30.9%(5억 1800만 달러) , 유럽연합(EU) 28.9%(8억 3700만 달러), 아프리카 43.7%(4000만 달러) 등 대부분 시장에서 수출 호조가 나타나면서, 전체 수출은 4.4%(62억 100만 달러) 감소에 그쳤다.산업부 관계자는 "현재 미국에서 감 시진핑 중국 국가주석이 중국·중앙아시아 정상회의 참석을 위해 16일 카자흐스탄을 방문했다. 주요 7개국(G7) 정상회의가 열리는 기간에 중앙아시아 5개국 정상과 만나 협력 방안을 논의하기 위해서다. 미국 주도로 열리는 G7 정상회의를 견제하고 중앙아시아에서의 영향력을 강화하려는 행보로 풀이된다. 이와 함께 미국발 관세전쟁이 지속되는 상황에서 이뤄지는 만남인 만큼 다자 무역체제를 지지하고 패권주의·일방주의에 반대하는 데에도 뜻을 모을 것으로 예상된다.16일 중국 관영 신화통신은 시 주석이 카자흐스탄 아스타나에 도착했다고 보도했다. 그러면서 이번 방문이 카심-조마르트 토카예프 카자흐스탄 대통령 초청으로 이뤄졌다며 차이치 중국 공산당 중앙서기처 서기 겸 중앙판공청 주임과 왕이 중국 공산당 중앙외사판공실 주임 겸 외교부장(장관)이 동행했다고 전했다.시 주석은 오는 17일 아스타나에서 열리는 중국·중앙아시아 정상회의에 참석한다. 중앙아시아에서는 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르키스스탄, 타지키스탄, 투르크메니스탄 등 5개국 정상이 참여할 예정이다. 이번 회의에서는 교통·에너지·안보 등 다양한 분야에서 중국과 중앙아시아 간 협력 방안이 논의될 것으로 보인다.이와 관련해 중국 관영 글로벌타임스는 이날 “처음으로 중앙아시아 국가에서 개최됐다”며 “지역 협력의 황금시대를 열 것”이라고 평가했다. 그러고는 “중앙아시아는 모든 국가가 중국의 전략적 파트너인 세계 유일의 지역”이라며 “중국과 중앙아시아 국가 간 협력의 또 다른 이정표가 될 것”이라고 강조했다.시 주석의 이번 방문이 한국을 포함해 미국, 일본 등이 참여하는 G7 정상회의가 15∼17일(현지시간) 캐나다에서 열리는 가운데 이뤄지면서 유럽과 아시아를 잇는 지정학적 요충지인 중앙아시아에서 중국의 영향력을 확대하려는 움직임이라는 해석이 나오고 있다.그동안 중국은 중앙아시아와 남미, 아프리카 등 글로벌사우스(주로 남반구에 위치한 개발도상국) 국가들과 전략적 협력에 공을 들이며 미국 주도의 국제질서에 대응해왔다.중국과 중앙아시아 간 협력 관계는 1991년 소련 붕괴로 중앙아시아 국가들이 독립한 이후 본격화됐다. 특히 중앙아시아가 일대일로(중국과 중앙아시아·유럽을 잇는 육해상 실크로드
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