24t해킹DB구매}*텔darknessDBꐱ 일론 머스크 테슬라 최고경영자(왼쪽)와 도널드 트럼프 미국 대통령. AP연합뉴스테슬라가 중국 외 글로벌 시장 전기차 판매량을 집계한 최근 조사에서 폭스바겐에 1위를 내줬다. 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크의 ‘정치 개입’ 리스크가 현실화하고 있는 것으로, 유럽 시장 판매량 급감이 큰 영향을 미쳤다.에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치는 지난 1∼2월 중국을 제외한 전 세계에서 신규 등록된 전기차(플러그인하이브리차 포함)가 지난해 같은 기간 대비 18.3％ 증가한 95만5000대로 집계됐다고 11일 밝혔다.그룹별로 보면 폭스바겐그룹이 65.7％ 증가한 15만8000대로 1위에 올랐다. 유럽과 북미에서 각각 65％, 72％의 높은 성장률을 기록했다. 2위 테슬라는 모델3와 모델Y 부진에 14.3％ 감소한 12만9000대에 그쳤다. 특히 유럽 판매량이 지난해 같은 기간보다 38％ 쪼그라들었다.현대차그룹은 아이오닉5와 EV6를 앞세워 16.5％ 증가한 7만9000대로 3위를 차지했다. 주력 모델인 아이오닉 5와 EV6가 선전하면서 특히 북미 시장에서 스텔란티스, 포드, GM 등 주요 경쟁사를 제치고 존재감을 과시하는 중이다.이어 BMW그룹(7만대), 스텔란티스그룹(6만7000대)이 각각 4위와 5위에 올랐다.중국 브랜드의 선전도 이어졌다. 6위 BYD(비야디)가 61.6% 증가한 5만8000대를 팔았고, 지리자동차는 7.0% 늘어난 5만5000대를 팔아 8위에 올랐다.지역별로는 유럽(50만7000대·20.5％↑), 북미(26만5000대·6.3％↑), 중국을 제외한 아시아(13만7000대·34.2％↑) 순이었다.강화된 환경규제와 각국의 전동화 로드맵이 유럽의 수요 확대를 이끌었다고 SNE리서치는 분석했다.SNE리서치 관계자는 “북미 시장은 트럼프 행정부의 정책이 여전히 불확실성을 키우고 있고, 중국을 제외한 아시아 시장은 국가별 정책이 갈린다”며 “완성차 기업들은 내연기관차와 전기차 간 균형 잡힌 포트폴리오 전략 수립과 함께 각국 규제에 대한 선제 대응에 나설 필요가 있다”고 말했다.