한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 8일 정부서울청사에서 열린 국무회의에서 개회를 선언하며 의사봉을 두드리고 있다. [연합] [헤럴드경제=문혜현·서정은 기자] 한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 전례 없이 대통령 몫 헌법재판관 2인을 지명하면서 더불어민주당을 비롯한 범진보 진영이 거세게 반발하고 있다. 민주당 내부에서는 위헌적인 권한 행사에 나선 한 권한대행을 다시 탄핵해야 한다는 주장이 터져나왔지만, 대선을 55일 앞둔 민주당 지도부는 고심에 빠진 모양새다. 당장 이재명 대표의 사퇴와 대선 출마 선언이 예정돼 있고, 경선 준비를 위해 논의할 사항도 산적해 있기 때문이다.무리하게 탄핵을 추진하다 자칫 역풍을 맞을 가능성도 있다. 한 권한대행도 빠듯한 일정 속에 대선 일정을 관리해야 하는 중책을 맡았고, 도널드 트럼프 대통령과 취임 후 처음으로 통화하며 통상 전쟁에 나서는 등 민생 현안을 돌보는 상황이어서다. 민주당 “탄핵”vs“신중론”…‘대선’ 고심 9일 민주당 내에선 한 권한대행 탄핵 추진과 신중론이 엇갈리고 있다. 한 3선 의원은 “개인적으로는 탄핵돼야 한다고 생각한다”고 격앙된 목소리로 말했다. 그는 다만 “신중하자고 하는 사람들도 물론 있다”고 분위기를 전했다. 그는 민주당 법률위원회에서 검토 중인 권한쟁의심판 청구·가처분 신청과 관련해 “법적대응은 해야 한다”고 했다.다른 의원도 “당 내에서는 개별 의원들이 각자 의견을 얘기하고 있다. 탄핵도 필요하다, 헌법 소원을 해야 한다는 다양한 의견이 나온다”고 설명했다. 이 의원도 다만 “아직은 어떻게 하자는 의견이 모아지진 않았다”면서 “탄핵할 이유는 지금까지도 너무 많았지만, 지금이 선거 관리를 해야 하니 지금 바로 하는 것이 좋을지 어떨지는 잘 모르겠다. 시점의 문제긴 했다”고 말했다.민주당은 이날 최고위 회의에서 이 대표 사퇴 후 선거 국면을 위한 논의에 더 많은 시간을 할애할 것으로 예상된다. 55일이라는 시간 동안 많은 절차가 남아 있고, 결정해야할 것들이 많아 한 권한대행 공세 집중도가 약해질 수밖에 없다는 것이다.이에 당분간 민주당은 한 권한대행을 향한 공세만 이어갈 전망이다. 박성준 원내수석부대표는 이날 MBC 라디오 ‘김종배의 시선집중’에 출연해 “(한 권한대행의 헌법재판관 지명은) 윤석열의 인사”라면서 윤 (출처=연합뉴스) [파이낸셜뉴스] 부가 미국의 자동차·부품 25% 관세 부과 조치에 대응해 국내 자동차 산업에 총 3조 원 규모의 긴급 유동성 자금을 신규로 지원한다. 미래기술 R&D 및 시설투자에 나선 기업들에 대한 세액공제도 확대한다. 정부는 9일 오전 최상목 부총리 겸 기획재정부장관 주재로 개최된 경제관계장관회의 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의에서 이같은 내용을 담은 자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응대책’을 발표했다. 우선, 긴급 유동성 지원을 위해 자동차산업에 정책금융 2조 원을 추가 공급(올해 13조 원→15조 원 확대)하고, 추후 소진율과 관세 파급에 따른 기업 수요 변화 등을 고려해 추가 공급 여부를 검토한다. 이러한 정부 지원에 호응해 현대·기아차 차원에서도 우리·국민은행 등 금융권 및 기보·신보·무보와 함께 1조 원 규모의 상생 프로그램을 통해 협력사의 대출·보증·회사채 발행을 돕는다 또, 관세 피해 중소기업 대상 ‘긴급경영안정자금(올해 2500억 원)’지원도 확대한다. 관세 피해기업에 법인·부가·소득세 납부기한을 최대 9개월 연장하고 1년간 관세를 유예해 조세부담 완화도 적극 지원한다. 아울러, 정부는 최신 관세부과 정보에 대한 중소 부품기업의 접근성 제고를 위해 ‘관세대응 119(코트라)’와 전국 중소기업청에 설치된 ‘애로신고센터’를 운영한다. 산업부와 중기부는 지난 3월부터 시작된 전국 릴레이 상담회도 이달 말까지 순차적으로 진행함으로서 부품기업들의 관세 대응역량을 제고한다. 국내 자동차 생산기반 유지·확충이 어느 때보다 중요한 만큼, 국내 투자환경 개선과 생산성 제고를 위한 정책 지원도 강화한다. 미래 중심기술이 될 자율주행 기술을 국가전략기술로 추가 지정해 미래기술 R&D 및 시설투자에 나선 기업들에 세액공제를 확대한다. 또한, 친환경 산업 전환 필요성을 감안해 수도권 과밀억제권역 내 조세특례가 적용되는 자동차 청정생산시설 범위를 도장에서 의장, 차체 등 여타 생산공정까지 합리적으로 확대한다. 특히, 현대차그룹은 EV전용공장 시설투자, 전동화, SDV R&D 등에 금년 24.3조원의 투자 계획을 발표한 바 있다. 정부는 현대차 등 기업 투자가 차질없이 진행될 수 있도록, 투자지원TF 등 전담 담당관을 지정해 인허가 등을