신청서 결론) 높아지는 상품성만큼 가격 인상 압박, 2천만 원대의 시대가 시작된다'디 올 뉴 셀토스'는 동급에서 보기 드문 정통 SUV 비율을 강조했다. 기존 모델보다 훨씬 더 직선적이고 박시(Boxy)한 느낌을 주며, 상위 모델인 스포티지나 쏘렌토, 넓게는 카니발을 축소한 듯한 '미니 카니발' 같다는 평가도 있습니다.좋아진 상품성만큼 가격 인상은 피할 수 없는 현실이다. 업계에서는 이번 신형 셀토스의 시작 가격이 기존보다 최소 300만 원 이상 오른 2,600만 원대부터 시작될 것으로 보고 있다. 옵션 및 하이브리드 모델의 경우 3천만 원을 넘어설 것으로 전망되어, 사회 초년생들의 엔트리카로서의 접근성이 다소 떨어지는 것이 아닌가 하는 우려도 남는다.가장 많은 분들이 기다렸던 소식은 바로 '하이브리드' 파워트레인의 추가이다. 이번 풀체인지를 통해 드디어 하이브리드 라인업이 추가될 것으로 보인다.디자인) 스포티지를 닮은 강인함, 파격적인 외모 변화가 주목된다아랍에미리트(UAE)의 수도 아부다비 중심부에서 차로 30분 정도 달리다 보면 나타나는 도시.세계 최초로 '탄소 중립'을 목표로 개발되고 있는 곳 ‘마스다르 시티’입니다.■ ‘냉방 수요를 낮춰라’… 사막 도시 탄소중립의 첫걸음마스다르 시티는 일반적인 고층 빌딩 숲과 전혀 다른 풍경입니다.건물 대부분은 5~6층. 우리에게 익숙한 하늘로 쭉 뻗은 직선형 건물 대신 곡선 형태거나, 사선으로 누운 듯한 건축물이 대부분입니다. 이는 건물 사이에 자연스럽게 그늘을 만들기 위한 설계입니다. 마스다르 시티 전경 살라 지앗 마스다르 시티 지속가능성 부문 부매니저는 "탄소를 줄이기 위한 첫 번째 과제는 냉방 수요 절감"이었다며, "초기 설계 단계부터 도시 전체의 온도를 낮추기 위한 방법을 고민했다"라고 밝혔습니다.살랏 지앗/마스다르 시티 지속가능성 부문 부매니저“실내를 쾌적하게 유지하기 위해, 햇빛을 차단하면서도 자연광은 최대한 활용할 수 있는 차양 장치가 필요합니다. 그래서 설계 초기 단계에서부터 우리 팀은 에어컨 없이도 이 건물이 작동할 수 있는 방법에 대해 상의했습니다.” 실제로 마스다르에 있는 모든 건물은 햇빛을 차단하면서도 자연광은 최대한 활용하는 차양 장치가 설치돼 있었습니다. 마스다르 시티 건물. 직사광선을 막기 위한 디자인이 적용됐다. 도시 중심부에 있는 ‘윈드 타워’ 역시 같은 고민을 해결하기 위해 설치한 구조물입니다.높이 45ｍ에 달하는 윈드 타워는 상층부의 뜨거운 공기를 찬 물을 뿌려 식힌 뒤, 아래로 내려보내는 아랍 지역 전통 냉방·통풍 시설을 현대적으로 재해석한 설비입니다.이 같은 노력 덕분인지 마스다르 시티는 아부다비의 다른 도심보다 시원한 편이었습니다.특히 건물 사이에 서 있으면, 옷자락이 펄럭일 정도로 꽤 센 바람이 불어 땀을 식혀줬는데요, 알고 보니, 길목에 부는 바람 역시 도시 설계 단계에서 계획된 것이었습니다.도시 입구를 넓게 만들어 바람길을 내고, 도심으로 갈수록 길을 좁혀 바람이 계속 흐르도록 만들었다는 겁니다.살랏 지앗/마스다르 시티 지속가능성 부문 부매니저“마스다르 시티 설계 초기 단계에서, 우리는 도시의 주요 신청서