☑️[코인디비원단업자!]%ㄱ텔레그램 DBchance~_)^해선유튜브디비}ㄴ 트럼프 “4월2일부터 수입차에 ‘영구적’ 관세 25% 부과”한국 자동차 산업 최대 수출 시장 미국…타격 불가피현대차, 美 생산증대-수출감소…고율 관세까지 이중고"美 판가 낮춰야…생산 경쟁력 향상 정책 지원 필요"[이데일리 정병묵·이다원 기자, 김상윤 뉴욕특파원] 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 24일(현지시간) 현대차그룹의 미국 210억달러 투자 계획을 듣고 “정말로 위대한 회사(truly great company)”라고 추켜세웠다. 하지만 그의 관세 정책에 한국에 대한 ‘배려’는 역시 없었다. 트럼프 대통령이 미국으로 수입되는 자동차에 관세를 부과하겠다는 입장을 재차 강조하면서 국내 대미 수출 1위 품목인 자동차 산업이 ‘시계 제로’에 빠졌다.도널드 트럼프 대통령이 26일(현지시간) 백악관 집무실에서 수입산 자동차에 25% 관세를 부과하는 행정명령에 서명하고 발언하고 있다. (사진=AFP)트럼프 “수입 자동차에 ‘영구적’ 관세 25% 매길 것”트럼프 대통령은 26일 백악관 집무실에서 “수입산 자동차에 25% 관세를 4월 2일부터 물릴 것”이라며 “이들은(글로벌 완성차업체) 미국에 와서 공장을 짓게 될 것”이라며 행정명령에 서명했다. 철강, 알루미늄 외 품목별 추가 관세를 발표한 것이다. 현대차그룹이 조지아주 엘라벨에 55억달러(7조 9959억원)를 들여 세운 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 준공식이 열리는 시간이었다.트럼프 대통령의 어조는 단호했다. 그는 “우리나라에서 사업을 하면서 우리의 일자리와 부를 를 빼앗은 국가들에 비용을 청구할 것”이라며 “친구가 적보다 훨씬 더 나빴던 경우가 많았다. 그리고 이번 조치는 매우 얌전한 수준”이라고 말했다. 이어 “자동차 관세는 영구적으로 적용될 것”이라고 언급했다. 이는 자동차 관세가 철강과 알루미늄 관세처럼 협상용이 아니라고 선을 그은 것으로 보인다. 우리나라 자동차 산업의 최대 수출 시장인 미국이 이러한 조치를 취한다면 타격이 불가피하다. 한국무역협회에 따르면 지난해 한국의 대미 자동차 수출 규모는 347억4400만 달러(약 51조원)였다. 한국 자동차의 해외 수출액 중 49.1%가 미국이었다. 대미 자동차 수출량은 지속 증가해왔다. 한국모빌리티산업협회에 따르면 한국의 대미 자동차 수출량은 2020년 82만여대에서 2024년 143만여대로 늘었다.이날 씨티그룹의 보고서를 보면 “미국은 한국 자동차 제조업체의 최대 수출 시장으로 미국에 승용차를 가장 많이 수출하는 국가 중 네 번째”라며 “한국의 자동차 산업은 철강, 배터리, 석유화학