$[증권디비결제건ㄴ??➡️텔 DBzone24(^?]대부업디비~☑️ 도널드 트럼프 미국 대통령이 현지 시각 26일 외국산 자동차에 대한 25%의 관세 부과를 공식화하자 관련국들이 대응책 마련에 애쓰고 있습니다. 자동차 관세는 다음 달 2일 발효되고 3일부터 부과되는데, 모든 외국산 자동차와 핵심 부품이 대상이지만 실제로는 유럽과 캐나다, 한국, 일본, 멕시코를 타깃으로 한다는 관측이 나옵니다. 유럽연합(EU)은 자동차 관세 발표에 유감을 표명하면서도 대미 협상이 진행 중인 상황을 고려한 듯 즉각적 대응은 자제하고 있습니다. 우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합(EU) 집행위원장은 성명을 통해 "미국이 유럽 자동차 수출 제품에 관세를 부과하기로 한 결정에 심히 유감"이라고 밝혔습니다. 이어 "우리는 이번 발표를 미국이 구상 중인 다른 조치와 함께 평가할 것"이라면서 "EU는 경제적 이익을 보호하는 한편 협상을 통한 해결책을 계속 모색하겠다"고 말했습니다. EU는 트럼프 행정부가 외국산 철강·알루미늄 제품에 25％ 관세를 부과한 데 대응해 내달 1일과 13일 두 단계에 걸쳐 총 260억 유로(약 41조 원) 상당의 미국산 상품에 보복 관세를 매기겠다고 예고한 것과 관련해서도 지난 20일 1단계 조처 시행을 일단 연기한 상황입니다. 캐나다는 보복 관세로 맞대응하는 방안을 검토 중입니다. 로이터 통신에 따르면 마크 카니 캐나다 총리는 자동차 관세 부과를 "직접적인 공격"이라고 지칭하며 캐나다의 이익을 위한 대응 조치에 나서겠다고 말했습니다. 미국의 관세가 "타격이 될 것"이지만 강하게 헤쳐 나갈 것이라고 말했습니다. 다만 카니 총리는 트럼프 대통령과 곧 대화할 것이라고도 덧붙였습니다. 일본도 곤혹스러운 모습입니다. 일본 정부 대변인인 하야시 요시마사 관방장관은 27일 "일본도 대상국에 포함되는 형태로 발표된 것은 지극히 유감"이라면서 "이번 발표를 계기로 다시 미국 정부에 적용 대상에서 일본을 제외해줄 것을 요청했다"고 전했습니다. 야권을 중심으로는 대미 보복 관세 등 대항 조치에 나서야 한다는 주장도 제기됩니다. 한편, 일본을 방문 중인 브라질 루이스 이나시우 룰라 다시우바 대통령은 이날 기자들을 만난 자리에서 미국의 관세 부과에 대한 대응에 나설 것임을 시사했습니다. 반면 멕시코 외교부는 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)에 올린 글에서 후안 라몬 데라 푸엔테 외교장관이 크리스토퍼 랜도 미 국무 부장관과 통화를 하고 안보와